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= 招聘 万科 三亚 一带一路
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储粮经济纠纷背后的真问题
扶青2017-05-10
有媒体报道,河南省新野县一家粮油有限公司仓储的1.6万吨小麦“被遗忘”7年,导致小麦变质。记者采访了解到,万余吨小麦滞留7年,是由于粮食仓储企业与中储粮公司出现经济纠纷,导致粮食出库难,致使流通受阻。
“一带一路”让中国梦与世界梦相连
张玉胜2017-05-10
再过几天,“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京举行,来自世界各国、各地区的千余名代表将齐聚北京,共商合作大计,共建合作平台,共享合作成果。这注定会对“一带一路”建设的深度拓展与政策沟通具有里程碑意义。
走出低价游路径依赖
鲁云2017-05-10
今年的“五一”小长假,是云南实施22条铁律整治旅游市场后的首个小长假,该省接待游客数和旅游总收入双双增长,散客成为市场增长的主力军。但许多旅行社估计高兴不起来——全省旅行社日均接待游客3.18万人次,比4月15日前日均数还少了一半多。在整治旅游市场的政策下,行业已经感到切肤之痛。
微信群网络治赌还需加力
子长2017-05-10
“微信之父”张小龙在数次公开演讲中反复呼吁用户合理使用微信、避免其沦为过度商业化的工具。然而,如今部分微信群都成了商品。日前,接连有媒体报道,一种号称“不卡群”的微信群成了被神秘买家收购的新宠,其真实目的则指向微信抢红包赌博。
中等收入不等于中产
朱达志2017-05-10
近日,某招聘网搞了一份《中国新锐中产调研报告》称:随着社会经济的发展,解决温饱、进入小康已经成了上世纪的经济词语,“新锐中产”受到越来越多的关注。据《南方都市报》转述,上述报告综合麦肯锡全球研究所、福布斯杂志、中国国家统计局三种界定标准,将年薪10万-50万元的人群定义为新锐中产。
凤凰沦为单车代工厂并非双赢
施经2017-05-10
与ofo的合作,对目前的凤凰而言无疑相当重要,但作为传统知名品牌,凤凰理应从合作中学到更多,理应在今后更自觉地在观念上尝试突围,而不满足于进入代工厂第一梯队。毕竟,只有真正引领、改造人们的出行模式和生活习惯,老企业才能涅槃重生。
“悬赏保险险”解决执行难有点悬
刘勋2017-05-10
悬赏保证金保险引入商业手段查找被执行人的财产,极大解决了申请执行当事人的经济负担及执行风险。当然,悬赏保证金保险的运用并不能替代法院依职权调查被执行人财产的职责,法院应当主动采取网络查控等法定的调查措施,并运用限制被执行高消费、纳入失信人黑名单等强制手段,最大限度地形成查找被执行人财产的强制合力。
让品牌成为中国企业攻城略地的“帅旗”
蔡恩泽2017-05-09
品牌运作是一门综合学科,专业的品牌运作人才需要懂企业、善营销、会策划、谙传媒、能穿透消费心理。企业和企业家拥有品牌意识并不难,难的是一个优秀的企业家未必是一个品牌运作的高手,此时就非常需要专业的品牌策略机构来提供专业的品牌运作维护服务。
对国产大飞机要有起码的尊重
李富永2017-05-09
对“国产化率仅约50%”的不屑,明显缺乏对事实足够的认知。中国在民用飞机制造业领域已经落后了大约100年,现在奋起直追,只能是一步一步来。具体而言就是先从系统总体集成做起,一时做不了的部分,比如引擎、导航等等,先采用国际采购。其实,这与中国高铁通过先期的引进,然后再消化吸收,最终自我创新的过程,并没有本质上的区别。
规范地方举债行为关键在于强化责任追究
谭浩俊2017-05-09
事实上,对地方政府来说,面对规模越来越大、偿还条件越来越差的政府负债,并不是不知道其危害,不是不知道这样做可能带来的风险。为什么有关方面组织地方债务调查时,地方政府不敢全额上报、不敢露底、不敢把真实情况说出来。原因很简单,就是怕追究责任。反过来,也给了一种提示,那就是如果用责任追究的方式去规范和控制地方债务,是否效果更好、更有约束力呢?
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