新能源汽车在“电比油低”上持续加码

　　【记者成钰北京报道】龙年伊始，比亚迪多款新车先后降价上市。秦PLUS荣耀版、海豚荣耀版、汉唐荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版，均采取增配降价的策略。开年快节奏的降价攻势也迅速吸引了大量订单。根据比亚迪官方数据，秦PLUS荣耀版上市首周订单量就超过2万辆。

　　多款新能源轿车价格调整后，比亚迪在“电比油低”上持续加码。3月6日，比亚迪旗下的A00级销冠车型海鸥也迎来荣耀版，增色降价，新增北冰蓝外观、深海蓝内饰配色。焕新上市的海鸥荣耀版基于e平台 3.0技术打造，采用纯电动车专属车身结构，搭载比亚迪长寿命、高安全性的刀片电池，全系标配4个安全气囊。

　　近年来，随着新能源汽车渗透率的走高，A00级轿车市场也迅速从燃油车为主切换为新能源。A00级新能源市场占比从2023年一季度的11.7%，升至2023年底的14.53%。根据比亚迪官方数据，比亚迪海鸥累计销量已超33万辆，占据A00级新能源市场28%的份额。

　　比亚迪表示，海鸥荣耀版将打破此前低价低质、同质化严重、竞争乏力的市场困局，推动 A00 级市场走向精品代步车阶段。

　　2024年，比亚迪率先开启的价格调整，一方面可以扩大规模以摊销成本，加速新能源车对燃油车的替代。另一方面，可以巩固或扩大在新能源车市场的市场份额，有助于其保持市场地位。

（编辑 鲍坤子）