【本报记者蒋元锐】 "习近平总书记在二〇二六年新年贺词中强调'我们依靠创新为高质量发展赋能',这一重要论述不仅为新一年的发展指明方向,也让我们更加坚定信心。"黑龙江天有为电子股份有限公司(简称"天有为")总经理吕冬芳在接受中华工商时报记者采访时表示。
1998年初,国内电子式汽车仪表几乎全被外资品牌垄断,进口成本高,且处处受限,为了打破技术垄断,我们怀着"中国人必须自己造"的坚定信念,开启了自主研发之路。仅靠2万元启动资金、租借了哈尔滨140平方米厂房,创办了天有为电子的前身。"当时电脑稀缺,我们就靠手工画图、测量计算参数,为赶进度经常通宵加班,但正是创业初期的这些'笨'办法,锤炼了队伍、磨砺了韧性,历时三年努力,研发出适配奥迪、红旗100车型仪表总成。"吕冬芳介绍道。
天有为在发展过程中,坚持和创新一直是企业生存发展的关键。天有为凭借自主可控的核心技术打破国外垄断,在国际市场竞争中占据一席之地。
吕冬芳告诉记者,团队首创汽车组合仪表复合屏技术,成功打破国外垄断。这项技术要将3-4层不同材质显示单元无缝贴合,误差控制在0.01毫米内,还要解决低温稳定性问题。工程师们轮班守在设备旁,有人因长期盯着显微镜调试视力出现暂时性模糊。"最终我们实现0.008毫米对位精度,超越部分进口设备性能,还独创'低温光学贴合技术',在-30℃环境下保持稳定,跻身国内掌握该核心技术的汽车仪表企业行列。"
一路走来,天有为正是通过在重重困境中坚持不懈地攻坚克难,打破外资品牌的长期垄断,改变了国内汽车电子产业的被动局面,真正实现科技自立自强。正是凭借持续的技术突破,企业实现了从"跟跑"到"领跑"的跨越,让"中国智造"在全球汽车产业链中拥有了话语权。目前企业吸引集聚了1200余人的研发团队,累计获得授权专利139项,成功转化产品1000余种。
"天有为将企业发展战略主动融入国家和黑龙江发展大局,不断探寻带动上下游产业链协同发展的路径,形成良好产业集群效应。"吕冬芳介绍道,在"一带一路"倡议指引下,天有为积极谋篇布局,深度融入全球合作网络,在立足本土完善产业链布局的同时,成功在墨西哥、韩国等地落地生产及销售业务。目前,又与摩洛哥丹吉尔科技城签订协议,推进摩洛哥建设生产基地项目。
站在"十五五"开局的关键节点,"我们将把总书记的嘱托转化为攻坚克难的强大动力,坚定'啃硬骨头、破技术关'的决心,聚焦核心技术等重点方向持续发力,加快关键技术自主可控进程,以科技创新培育新质生产力。"吕冬芳充满信心地表示,天有为仍将始终坚持自主创新作为公司根本发展战略,以哈尔滨全球研发中心为牵引,整合韩国研发中心、墨西哥创新中心及绥化、大连研发基地,形成基础研究、应用开发、本地化适配的三级研发体系,持续推进全球化布局落地,深度聚焦汽车仪表、汽车中控及汽车智能座舱产品等多个领域,推动汽车智能座舱行业产品升级,持续提升企业科技创新能力,最终实现从"国产替代"迈向"全球智造"。
(编辑 张晖)